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PTC加热器高压连接配线解决方案

作者:华坤新能源 时间:2024-05-24 阅读数:270

PTC加热器连接线是电动汽车中关键的电能传输组件。它通过高压配电盒(PDU)将电能高效、安全地传递至PTC加热器,从而驱动加热器内部加热元件工作,将电能转化为热能。这一过程不仅能提高循环冷却液的温度,为车内提供稳定的供暖,还将在寒冷环境中保护动力系统电池包,延长电池寿命。

PTC加热器1.jpg

PTC加热器连接线在应用过程中需要满足多项严格要求。首先,连接线必须具备承载35A以上电流和600V以上电压的电气性能。其次,为了在高温环境下稳定工作,连接线需要具备125℃以上的耐高温性能,防止因高温导致的绝缘层破损或性能下降。此外,连接线还需具备良好的耐磨性和耐腐蚀性,以应对复杂的安装位置和环境条件。最后,为减少电磁干扰,可以选用带有屏蔽层的连接线。

PTC加热器.jpg

华坤新能源作为通过ISO16949汽车质量管理体系认证的线缆生产厂商,为了确保安装的便捷性和线缆的可靠性,针对以上应用场景,我们推荐使用符合行业高标准的线缆产品,比如QBJP2-C、EVRP-125、FHLR2GCB2G.

QBJP2-C

绝缘材质:XLPE

护套材质:XLPE

屏蔽材质:铝箔或编织铜丝

额定温度:-40℃~125℃

额定电压:AC 600V/DC 900V

线缆规格:1.5mm2~50mm2

参考标准:QC/T 1037-2016

产品特性:耐热、耐油、无卤、阻燃、耐刮磨、薄壁等。

EVRP-125

绝缘材质:XLPE

护套材质:XLPE

屏蔽材质:铝箔或编织铜丝

额定温度:-40℃~125℃

额定电压:AC 600V/DC 900V、AC 1000V/DC 1500V

线缆规格:1.5mm2~120mm2

参考标准:IS0 19642-2019

产品特性:耐高低温、耐油、耐酸碱、耐磨、抗开裂、抗UV;阻燃性能好;导体温升小等。

FHLR2GCB2G

绝缘材质:硅橡胶

护套材质:硅橡胶

屏蔽材质:铝箔、编织铜丝

额定温度:-60℃~180℃

额定电压:AC 600V/DC 900V、AC 1000V/DC 1500V

线缆规格:1.5mm2~120mm2

参考标准:ISO 6722&LV216-2

产品特性:产品柔软、低弯曲半径、优异的绝缘电阻、双重屏蔽、无卤、阻燃、薄壁、高性能硅胶等。

选择一款合适的电动汽车PTC加热器高压线缆对动力传输至关重要,使用劣质的线缆可能存在载流能力不足、引起传输故障及火灾风险,华坤新能源可提供高压连接配线解决方案,给您的汽车高压连接系统高效稳定运行保驾护航,请与我们联系吧!

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本文标签: 汽车高压线,PTC高压线,国标汽车线,德标汽车线,QBJP2-C,EVRP-125,FHLR2GCB2G,华坤新能源

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